新规划：每年计划开建一条

  2011年到2018年，建四号线一期工程、十号线、九号线一期工程，分三期修建，全长约118公里
  6月27日，记者从市地铁建设指挥部获悉，近日，受国家住房和城乡建设部委托，辽宁省住房和城乡建设厅在沈阳组织召开了《沈阳市城市快速轨道交通建设规划(2011-2018)》专家评审会。经过住建部、省住建厅和专家组认真审查，《沈阳市城市快速轨道交通建设规划(2011-2018)》中的建设项目顺利通过审查，并得到了与会领导和专家的好评。随后，该规划将上报国家有关部门。如通过批复，今年起，沈阳将每年启动建设一条地铁线，包括四号线一期工程、十号线、九号线一期工程，总共118公里。
  老规划：已执行完毕
  2003年10月，沈阳编制了全市第一批轨道交通建设规划，规划期为2004-2012年。由地铁一号线一期工程和地铁二号线一期工程两条线路组成，构成沈阳市“十”字形轨道交通基本骨架，总长40.85公里。
  该建设规划相继通过了国家发改委委托的中国国际工程咨询公司评估和住建部、省住建厅审查，并于2005年8月，获得了国家发改委的正式批复。两条线路分别于2005年和2006年11月18日开工建设。在两条线建设过程中，为更好培育地铁客流和促进沈阳经济技术开发区及浑南新区开发建设，经国家发改委批准，一号线一期工程沿开发大道向西延伸了约6公里，二号线向南穿过三环高速公路延伸了约3公里，使沈阳市上轮建设规划总规模达到了50公里。
  首条线：运营良好
  沈阳地铁一号线自2010年9月27日运营以来，日均客流已超过18万人次，最高峰达到了33万人次。地铁二号线工程进展顺利，年底将通车运营。届时，沈阳市将形成轨道交通网的“十”字形骨干网络。据初步预测，两线日均客流量有望达到50万人次。准点、便捷、舒适、安全、环保、换乘方便的轨道交通，与地面公共交通网的不断优化，对于改善市民出行方式，形成以轨道交通为骨干、公共交通为主体的多层次、多平面的公共交通体系有极大的促进作用。
  沈阳市地铁一号、二号线工程建设和运营得到了国家有关部委、省市领导和国内外同行的充分肯定和好评。沈阳和哈尔滨、杭州、成都是我国第二批建设地铁的城市，在四个城市中，沈阳是获得国家批准最晚的城市，却是第一个完成建设任务的城市。
  保障性住房距地铁最近几十米
  沈阳市将地铁建设与保障房建设紧密结合的做法得到了住建部和省住建厅的高度评价。目前，沈阳市今年新建的万余套保障房均位于地铁沿线，距离地铁车站最远的不足800米，最近的仅几十米，既解决了市民的居住问题，同时也很好地解决了他们的出行问题.